CHASSIS.23 【SALE!!!】GRK GLOBAL 改RWD 新品カーボンパーツ仕様

0


    ラジコンランキング

     ↑1日1回の愛の1ポチお願い致します🤣 

    JUGEMテーマ:ラジコン

     

    今回もGRK2駆仕様 前回に引き続き第2弾です!

     

    パーツの大部分に新品パーツを投入しました さっそく制作模様を紹介していきます

     

    1_R.JPG

    新品未使用シャシーをベースに組んでいきます 材質ですが、GRKシリーズは正確にはCFPR製になりますね

    CFRPとは、「Carbon Fiber Reinforced Plastics」の略で、「炭素繊維強化プラスチック」を意味しますね

    素材の特徴として

    ●軽量(軽い)
    ●高強度(強い)
    ●高剛性(たわみにくい)
    があります。 ラジコンのシャシーにはぴったりの素材ですね 特に軽さが効きます

     

    3_R.JPG

    シャシーはGRK GLOBALのパーツになります 

    ・ロアデッキ

    ・アッパーデッキ

    ・バッテリーホルダー

    の3点です

     

    4_R.JPG

    新品開封 気持ち良いです まっさらです

     

     

    ショートバッテリー仕様にするためにバッテリーホルダーを加工していきます

    6_R.JPG

    まずは穴位置を決めてドリルで穴開けします 下穴は1mmで開ければ大丈夫ですね

     

    7_R.JPG

    3.5mmで開けます

     

    8_R.JPG

    この部分があると邪魔なのでカットしていきます 超鋼用のノコで切っていきます

     

    5_R.JPG

    カット後です ペーパーで鳴らして完了 いい感じですね

     

    9_R.JPG

    新品シャシーなので若干サイド部分にバリがあります。 これもペーパーで綺麗にならしていきます

     

    次にギヤBOXを搭載します

     

    11_R.JPG

     

    11a_R.JPG

    前後とも装着します

     

    IMG_6325_R.JPG

    こちらのショックタワーも新品です

     

    IMG_6327_R.JPG

    こちらはペーパー処理の必要はなさそうです

     

    IMG_6328_R.JPG

    ショックタワーも取付します

     

    IMG_6330_R.JPG

    純正パーツを出して搭載していきます

     

    ▶ギヤBOX周り

    IMG_6331_R.JPG

    デフはボールデフです 緩すぎず、硬すぎず中間位置くらいの締め込みにしておきます

    路面によりますが、カラコン、Pタイルなどの滑る路面ではスルスルが良く走りますね 逆にアスファルトやカーペットだとあまりスルスルだとデフ自体が滑っちゃうので滑らないギリギリの締め具合にするといいと思います ボールデフの効果はRWDにはかなり美味しいですね

     

    IMG_6332_R.JPG

    インプットシャフトとスパーギヤホルダを組みます スパーギヤホルダーは純正オプションのアルミ製ですね

    ノーマルはここが樹脂製になります

     

    IMG_6333_R.JPG

    ノーマルの16Tベベルギヤと合わせます(ギヤBOX内で)

     

    IMG_6334_R.JPG

    ギヤBOXないのベアリングはこちらの2個ですね 8×12×3.5mmです

     

    IMG_6335_R.JPG

    スパーギヤは左下がキット付属78T、中央上がKAWADA製78T、右下が80Tです。

    キット付属のスパーは肉薄なのでゆがみが出やすいので高品質なKAWADA製に交換しておきます

    78Tを使います

     

    IMG_6336_R.JPG

    スパーギヤをホルダーに取付します

     

     

    IMG_6337_R.JPG

    ギヤBOX側からベベルギヤを取付します

     

    IMG_6338_R.JPG

    その際に、ノーマルなM2.6の皿ビスは+なので非常に舐めやすいので六角のビスに交換します

    長さも同じです

     

    IMG_6339_R.JPG

    2.0mmのレンチで回せます 少し飛び出ますがリングギヤに干渉しないので大丈夫ですね

     

    IMG_6340_R.JPG

    1510ベアリングとシムを入れて組みます

     

    IMG_6341_R.JPG

    バックラッシュを調整しながら程よい遊びがあるようにシムいれます

     

    IMG_6343_R.JPG

    ブラックグリスを塗布します

     

     

    IMG_6345_R.JPG

    ギヤBOXを前後とも締めて完了です RWDなのでフロントは何も

    いれてありません。

     

    IMG_6346_R.JPG

    モーターマウントを取付します

     

    IMG_6347_R.JPG

    スペーサーを入れます

     

    IMG_6348_R.JPG

    OKですね

     

    IMG_6349_R.JPG

    モーター側プレートも取付します

     

    ▶スライドラック

    IMG_6351_R.JPG

    ポストを立てます

     

     

    IMG_6353_R.JPG

    アルミ製スライドラック

     

    IMG_6354_R.JPG

    取付位置を下げれる超製プレートを取付します

     

    IMG_6355_R.JPG

    10mmの延長カラーとピロビールを取付します

     

     

    IMG_6356_R.JPG

    スライドラック用のローラーを入れます

     

    IMG_6357_R.JPG

    スライドラック本体を入れて

     

    IMG_6358_R.JPG

    スペーサーアッパーデッキとの間にいれて

     

    IMG_6359_R.JPG

    取付完了です

     

    IMG_6360_R.JPG

    可動域が広いのでキレ角バッチリでそうですね

     

     

    IMG_6361_R.JPG

    GRKの赤ワッシャーを使って皿ビスで取付します

     

    IMG_6598_R.JPG

    ピロボールを交換してさらに延長しておきます

     

    バッテリーホルダー

    IMG_6362_R.JPG

    バッテリーホルダ一式取付ます  こちらも新品パーツから

     

    IMG_6363_R.JPG

    ショートリポ用です バッテリー位置を左右にずらせますね ビスを緩めて左右に5〜6mm変更できます

     

    ▶フロント足回り

    IMG_6365_R.JPG

    ロアアームはWRAP UP製インテリジェンスYアーム(中古)を取り付けます

    バラしてクリーニングします

     

    IMG_6366_R.JPG

    組み合わせます (ロッドエンドは後程、アッパーアームと同じヨコモ製で合わせます)

     

    IMG_6369_R.JPG

    サスマウントを取付してスペーサーで調整 シムで細かく調整だします

     

    IMG_6372_R.JPG

    アッパーアーム側です シャフトをショックタワーにビス止めします

     

    IMG_6488_R.JPG

    アッパーアームブレスはGS2用を使います

     

    IMG_6489_R.JPG

    アッパーアーム本体もGS2用を使用

     

    IMG_6491_R.JPG

    内径4mmのアルミスペーサーを3mm×1 1mm×2 さらに0.1〜0.3mmのスペーサーで調整します

    キャスター角もスペーサーを前後にづらせば変更できます

     

    IMG_6589_R.JPG

     

    IMG_6591_R.JPG

    これでアッパーアームもカッチリ取付完了です

     

    ▶リヤ足

    IMG_6498_R.JPG

    リヤ足も新品Bag-H から使います

     

    IMG_6499_R.JPG

    ロアアーム、アウターサスピン、ピン留めビス、リヤアップライト

     

    IMG_6500_R.JPG

    サスピンも新品を使います

     

    IMG_6501_R.JPG

    サスマウントつけて足を取付します

     

    IMG_6502_R.JPG

    ターンバックルも取付します

     

    IMG_6574_R.JPG

    リアアクスルとドッグボーン

     

    IMG_6575_R.JPG

    キットに入っていたベアリングを入れて

     

    IMG_6578_R.JPG

    ここもシムで少しガタを減らしておきます

     

    IMG_6580_R.JPG

    付属のスポンジをカットして

     

    IMG_6581_R.JPG

    長短

     

    IMG_6582_R.JPG

    デフの中に入れます

     

    IMG_6579_R.JPG

    これでロアアームは組み込み完了です

     

    ▶フロントナックル

    IMG_6583_R.JPG

    ナックルとアクスルはYD-2用を取付します

     

    IMG_6584_R.JPG

    ベアリングは新品の1050を使います

     

    IMG_6585_R.JPG

    フロントナックルのベアリングは転がりが大切なのでしっかり脱脂します 数回繰り返しておきます

    クリーナーがしっかり濁って油分がでておりますね

     

    IMG_6846_R.JPG

    脱脂し終わったベアリングを入れて、ピロボール、ナックルストッパーにビスを付けます

     

    IMG_6847_R.JPG

    ロッドエンドはヨコモ製で上下合わせます

     

    IMG_6602_R.JPG

    ステアリングリンケージも装着します ナックル側はL字のロッドエンドを付けます

    これで内切れもしっかりでます

     

    IMG_6603_R.JPG

    外切れもストッパー当たるまでフルに切れます

     

    IMG_6604_R.JPG

    これでフロント足回りも完了です

     

    ▶ホイールハブ

    IMG_6640_R.JPG

    フロントは10mmのハブに変更しました L字ロッドエンドだとホイールオフセットが深いのを付けるかホイールハブで外にだすと良いです 装着するホイールのオフセットに合わせてハブは変更してください

     

    IMG_6641_R.JPG

    リヤはキット付属のハブです

     

    ▶ダンパー

    IMG_6620_R.JPG

    キット付属のダンパーを組んでいきます

     

     

    IMG_6622_R.JPG

    ダンパーステーをショックタワーに取付します

     

    IMG_6623_R.JPG

    ダンパーパーツ

     

    IMG_6632_R.JPG

     

    ロッドエンドだけリバウンド量ほしいので長いパーツに交換して組みます

     

    IMG_6625_R.JPG

    説明書通りに組みます 

     

    Oリングが硬めのブラックリングなのでこれは別のTOPLINE製かTRF製のXリング、OD製のOリングに交換してあげてください

     

    IMG_6626_R.JPG

    ピストンを組みます シム調整無でピストンリングがカッチリしていますね

     

     

    IMG_6628_R.JPG

    エア量の調整ができます

     

     

    IMG_6630_R.JPG

    ダイヤフラムを乗せて、トップキャップをつけてダンパーの完成です オイルは少量、湿らすように入れてあります

     

    IMG_6631_R.JPG

    4本組んでダンパー完成です

     

     

    IMG_6633_R.JPG

     

    IMG_6634_R.JPG

    シャシーに取付(リヤ側)

     

    x01.JPG

    フロント側

     

    x03.JPG

     

    ▶フロントバンパー&リアディフューザー

    xxx01.JPG

    フロントバンパーパーツを組みます

     

    xxx02.JPG

     

    xxx03.JPG

     

    xxx05.JPG

    ウレタンバンパーも入れて

     

    xxx06.JPG

    バンパー完成

     

    xxx07.JPG

    リヤディフューザーもキット付属品を付けます

     

    xxx08.JPG

     

    ▶ステルスマグネットボディ取付

    z001.JPG

    いつものステルスマグネットマウント(ブラック)を取付していきます

     

    z002.JPG

     

    z003.JPG

     

    z004.JPG

    フロント側

     

    z005.JPG

    リヤ側

     

    ▶サーボホーン

    IMG_6370_R.JPG

    サーボは縦置きできるようにステーを立てておきます

     

    sbh01.JPG

    付属のサーボセイバー機能付きサーボーンです

     

    sbh02.JPG

    リンケージも用意します

     

    sbh03.JPG

     

    あとはキット付属のタイヤホイールを組んで作業はすべて完了です

    za01.JPG

     

    ▶完成画像

    1_R.JPG

    ▼シャーシ詳細▼
    ・GS2用RWDパーツ
    ・YD-2新型ナックル
    ・ボールデフ
    ・アルミスライドラック
    ・WRAP UPインテリジェンスYアームV3
    ・サーボセイバー機能付きサーボホーン(GRKオプション)
    ・ステルスマグネットボディマウント

    ▼付属品
    ・箱
    ・説明書
    ・サーボホーン
    ・ボディ側マグネット4枚

    2_R.JPG3_R.JPG4_R.JPG6_R.JPG7_R.JPG8_R.JPG9_R.JPG10_R.JPG11_R.JPG12_R.JPG13_R.JPG

     

    ご覧頂きましてありがとうございました🙌

     

    ただいま販売中の商品はこちら!!

    ◆FRIGUS ONLINE SHOP◆ ←公式オンラインショップにて販売中です💡

     

    ◆ヤフオクブース◆
     

    ◆メルカリブース◆ 

     

    オーダーオリジナルボディ制作も絶賛受付中です😄

    お見積り無料♪ お気軽にメールくださいませ🙌

    IMG_5568_R.JPG

     

    ★すべてのお支払いにPayPayが利用できます★ 

    ※お支払い専用URLまたはQRコードを発行致しますのでアプリからお支払い頂けます。

     


    ラジコンランキング

     ↑1日1回の愛の1ポチお願い致します🤣 

    JUGEMテーマ:ラジコン


    CHASSIS.22 【SALE!!!】GRK GLOBAL 改RWD

    0


      ラジコンランキング

       ↑1日1回の愛の1ポチお願い致します🤣 

      JUGEMテーマ:ラジコン

       

      今回はGRK2駆仕様 全3弾の第1弾です 

       

      1_R.JPG

      さっそくロアデッキから組んでいきます 目立つ傷もなく綺麗な状態です

       

      2_R.JPG

      リバウンド量を増やすために前後ともカット加工をしてあります

       

      3_R.JPG

      前側

       

      4_R.JPG

      後側

       

      5_R.JPG

      こんな感じにかっとして全体はバリ取りでペーパー処理しています

       

      IMG_6411_R.JPG

      ギヤボックスとショックタワーを取付しておきます

       

      IMG_6413_R.JPG

      アンダースペーサーを入れてモーターマウントも取付します

       

      IMG_6414_R.JPG

      新品ベアリングを用意して

       

      IMG_6415_R.JPG

      スパーギヤホルダー、インプットシャフト、スパーギヤを取付します

      スパーギヤは標準のものは薄くて強度がないのでKAWADA製を使います サイズは同じ78Tです

       

      IMG_6416_R.JPG

      裏側

       

      IMG_6417_R.JPG

      標準のベベルギヤを止めるビスは左側の+ネジですが、

       

      IMG_6418_R.JPG

      これが舐めやすいので6角の2.0mmビスに変更しておきます

       

      IMG_6419_R.JPG

      ベベルギ取付 標準の16Tです

       

      IMG_6420_R.JPG

      スパーギヤ一体も取付

       

      IMG_6423_R.JPG

       

      ▶リヤC足仕様

      IMG_6540_R.JPG

      サスピンは錆びやすいので新品に交換しておきます

       

      IMG_6424_R.JPG

      サスマウントRFを取付してサスピンを通してC足用ロアアームを取付します

       

      IMG_6426_R.JPG

      左右取付したらスペーサーを入れてサスマウントRRを付けます

       

      IMG_6427_R.JPG

      C足構成パーツです 通常AWDのフロントに使用するパーツをごっそりリヤ足に使います

       

      IMG_6428_R.JPG

      ユニバーサルシャフトは錆びやすいので一回錆止め剤に漬けます

       

      IMG_6429_R.JPG

      乾燥させておきます

       

      IMG_6430_R.JPG

      ジョイント部、クロススパイダー部にはブラックグリスを塗布しておきます

       

      IMG_6431_R.JPG

      Cハブを取付してアッパーアームも取付します

       

      IMG_6432_R.JPG

      Cハブはこの向きで使います Cハブについている角度を使うためにAWDのフロントとは反転して使います

      これでRRサスマウントにスキッドを入れた時と同じようなトラクションUP効果を狙います

       

      IMG_6434_R.JPG

      ユニバサールシャフトを入れてアルミハブでとめておきます お次はデフ作業してギヤBOXを閉じます

       

      ▶ボールデフ

      IMG_6435_R.JPG

      ボールデフを組みます 細かい作業なので説明書を見ながら組んでいきます

       

      IMG_6436_R.JPG

      デフグリスとブラックグリスを使います

       

      IMG_6437_R.JPG

      こんな感じにブラックグリスをボール(小)に塗りこんでプレートで挟む、スラストベアリングを作ります

      あとはボール(大)にデフグリス塗って、リングギヤをいれて締めこみます 50%の硬さくらいで締めています

      あとは路面に合わせて締めぐらいを微調整してください

       

      IMG_6439_R.JPG

      1510ベアリングとシムを入れてボールデフは完成です

       

      IMG_6440_R.JPG

      ここにもブラックグリスを塗ってなじませます ギヤのバックラッシュも説明書通りの数で大丈夫でした

       

      IMG_6441_R.JPG

      GRKはこれも非常に重要なパーツですね スポンジを適切な長さにきってデフカップに入れておきます

       

      ▶C足 ナックルをターンバックルで固定

      IMG_6442_R.JPG

      C足には当然フロント用ナックルなのでこれを固定しないとダメです

      トー角調整をできるようにリンケージはターンバックル式にします

       

      IMG_6443_R.JPG

      ギヤBOXにある穴を利用します ここにピロボールを入れてターンバックルを取付 ナックル側にもピロボールを付けて繋げます

      ここのターンバックルを調整してトー角調整します

       

      IMG_6444_R.JPG

      さらにナックル側のピロボールの取付位置を上側、下側にすることによってバンプインバンプアウトを変更することができます

      画像↑は下側にしているのでバンプイン

       

      IMG_6445_R.JPG

      ↑こちらは上側にしているのバンプアウトの設定になります

       

      IMG_6446_R.JPG

      これが非常にセッティングの幅を持たせてくれるのでリヤのトラクションの変化が楽しめるので奥深いセッティングが可能になりますしトー角の調整も自在なので非常に面白い足になっています

       

      IMG_6467_R.JPG

      ユニバーサルボーンがKAZAMA製ステンレス製広角ボーンがあったので骨変更しておきます 46mmでちょうど良いですね

      錆びにくく、可動範囲も広がります

       

      IMG_6468_R.JPG

      見た目もいいですね

       

      ▶スライドラック

      IMG_6392_R.JPG

      ノーマルのスライドラックにダウンステーを取付します

       

      IMG_6393_R.JPG

      片側2か所をビスで取付するタイプなのでずれることなくカッチリですね

       

      IMG_6450_R.JPG

      ポストを立てます

       

      IMG_6451_R.JPG

      テフロンスペーサーを入れておきます

       

      IMG_6452_R.JPG

      おっと忘れていました  キレ角が制限されちゃいますのでここのリブはカットしておきます

       

      IMG_6453_R.JPG

      バリがないように綺麗にデザインナイフでカットします

       

      IMG_6455_R.JPG

      これでスライドラック取付もOKです

       

      ▶バッテリーホルダー

      IMG_6492_R.JPG

      抑えのカーボンプレートはロング用をカットして取付してあります

       

      ▶フロント足回り

      IMG_6540_R.JPG

      今回はGS2のRWD用のパーツを使用していきます リヤ同様、フロントサスピンも新品を入れます

       

      IMG_6541_R.JPG

      GS2のRWD用のパーツも新品で用意しました

      ・ロアアームパーツが2種類

      ・フロントアクスル

      ・アッパーアーム

      ・アッパーアームブレース

      ・フロントナックル

      です

       

      IMG_6542_R.JPG

      C足延長カラーです 12mmを4本用意します

       

      IMG_6543_R.JPG

      ロアアームパーツ、延長カラー、ロッドエンドと組んでいきます

       

      IMG_6544_R.JPG

      GS2用の説明書を見ながら組付けます

       

      IMG_6545_R.JPG

      ロアアームが左右組めたのでシャシー側に取付します

       

      IMG_6547_R.JPG

      スペーサーも説明書通りにいれてサスマウントを取付してロアアーム側はOKですね

       

      IMG_6548_R.JPG

      そうそう、これも必要なので新品で入れますよ

       

      IMG_6549_R.JPG

      ショックタワーに直接つけるタイプですね シャフト中央に穴が開いているのでここに細いHEXレンチをいれてちょっとだけ強く締めこみます

       

      IMG_6550_R.JPG

      アッパアームのガタが多すぎないようにシムで調整しながら組みます

       

      IMG_6551_R.JPG

      4mm径のスペーサー 3mm×1と1mm×1にシムを加えて調整します

      標準だと5mmのスペーサー1個でキャスター角の調整が2択なのでこれで少しキャスター角が調整しやすくなりました

       

      IMG_6557_R.JPG

      アッパーアームにはこちらのヨコモ製のターンバックル25mmを使います

       

      IMG_6592_R.JPG

      アッパーアームブレースをアッパーデッキを貫通してギヤBOX、ステアリングポストに取付します

      これでしっかりとアッパーアームを両側から固定できますね

       

      次にFナックルです

      IMG_6554_R.JPG

      まずはナックル用のベアリングを脱脂しておきます ベアリングサイズは850×2.5mmですね

      R31HOUSEの新品ベアリングを使いますが、脱脂したらちょっと茶色っぽい液体 これはオイルが入れてあるっぽいですね

      スルスルに回るまで何回か脱脂しました

       

      IMG_6555_R.JPG

      アルミハブはこちらを使います 6mmのほうを入れます

       

      IMG_6556_R.JPG

      脱脂し終わったベアリングとアクスルを入れてアルミハブで固定します

       

      IMG_6558_R.JPG

      1mmスペーサーを上下に1個づつ挟んでピロボールを取付します

       

      IMG_6559_R.JPG

      このナックルはピロボールの取付位置が多いのが良いですね

      キングピンアングル、トレーリングアングルを考慮してこちらの穴位置に決めました

       

      IMG_6560_R.JPG

      取付

       

      IMG_6562_R.JPG

      今回はベーシックにロアアームとアッパーアームがなるべく平行になるようにセットアップします

      バンプ時になるべくキャンバー角、トー角の変化がおきないようにします

       

      IMG_6566_R.JPG

      先ほど組んだスライドラックのプレートにピロボールをスペーサー挟んで取付します

       

      IMG_6564_R.JPG

      ナックルストッパーにビスを入れます 12mmです 逆関節になっちゃうとサーボに負荷がかかりブローしますので念のためストパーは入れておきます  スライドラックへのリンケージも取付します ヨコモのL字ロッドエンドを使います

       

      IMG_6565_R.JPG

      内切れしやすくなります

       

      ▶その他パーツ

      IMG_6571_R.JPG

      YD-2用のリヤディフューザーを付けちゃいます

       

      IMG_6573_R.JPG

      イイですね

       

      IMG_6787_R.JPG

      サーボセイバー付きサーボホーンもお付けします

       

      IMG_6811_R.JPG

      ステルスマグネットマウントも取付します 新品で用意したいつものパーツを使います

       

      IMG_6815_R.JPG

      フロントバンパーもYD-2用を取付

       

      IMG_6816_R.JPG

      マグネットマウントも取付

       

      IMG_6814_R.JPG

      リヤ側も組んで取付します

       

      それでは完成売り出し画像です

      ▶完成画像

       

       

       

       

       

       

       

      ご覧頂きましてありがとうございました🙌

       

      ただいま販売中の商品はこちら!!

      ◆FRIGUS ONLINE SHOP◆ ←公式オンラインショップにて販売中です💡

       

      ◆ヤフオクブース◆
       

      ◆メルカリブース◆ 

       

      オーダーオリジナルボディ制作も絶賛受付中です😄

      お見積り無料♪ お気軽にメールくださいませ🙌

      IMG_5568_R.JPG

       

      ★すべてのお支払いにPayPayが利用できます★ 

      ※お支払い専用URLまたはQRコードを発行致しますのでアプリからお支払い頂けます。

       


      ラジコンランキング

       ↑1日1回の愛の1ポチお願い致します🤣 

      JUGEMテーマ:ラジコン


      CHASSIS.21 【SOLD】YD-2E メカ搭載車

      0


        ラジコンランキング

         ↑1日1回の愛の1ポチお願い致します🤣 

        JUGEMテーマ:ラジコン

         

        ▶CHASSIS.21 YD-2E メカ搭載車の詳細です✨

        ご購入を検討されている方はぜひご覧くださいませ🙌

         

        IMG_5743_R.JPG

        ノーマル樹脂のYD-2Eシャシーにアッパーデッキ、リアバルクを組んだ状態です。

        フロントのバルク(後ろ側)はYD-2EX用のアルミのつなぎに変更しています。

        ベルクランク横のバルクが無いバージョンにってます。

         

        IMG_5746_R.JPG

        ギヤBOXを組んで搭載していきます

         

        IMG_4725_R.JPG

        ギヤデフユニットを分解、洗浄して組みなおします

         

        IMG_4726_R.JPG IMG_4728_R.JPG

        IMG_4729_R.JPG

        今回は硬いオイルを入れずにベアリングオイルでスルスルな動きにします

         

        IMG_4730_R.JPG

        組みあがり 

         

        IMG_5784_R.JPG

        アイドラーギヤ2個、スパーギヤシャフトを組みます。 Y2-RAC用になります。

         

        IMG_5750_R.JPG

        シャシーに搭載

         

        IMG_6262_R.JPG

        ショックタワーはF,Rともに新品を使います

         

        IMG_6263_R.JPG

        フロントを取付

         

        IMG_6264_R.JPG

        リア側も取付

         

        IMG_6459_R.JPG

        スパーギヤハブは新品を使用します スパーギヤシャフトがY2-RAC用なのでこちらもそれ用を使用します

         

        IMG_6460_R.JPG

        スパーギヤは純正と同じ48Pの84Tです。 こちらはTOPLINE製です。

         

        IMG_6461_R.JPG

        シャシー側に取付します

         

        IMG_6265_R.JPG

        ダンパーステーも取付します

         

        IMG_6267_R.JPG

         

        IMG_6268_R.JPG

        ステアリングベルクランクはアルミ製です

         

        IMG_6269_R.JPG

         

         

        IMG_6457_R.JPG

        足回りの取付に進みます こちらは消耗品ですね サスアームピンセットは新品を使用します

         

        IMG_6462_R.JPG

        リアロアアームとリアアップライト、サスマウントRRです。

         

        IMG_6463_R.JPG

        ロアアームから取付します

         

        IMG_6464_R.JPG

        リアアップライト用にベアリングは 1510の4mmが2個、1050の4mmも2個ですね

        ベアリングのストックから新品を入れます

         

        IMG_6466_R.JPG

        ユニバーサルシャフトはこちらを使用します

         

        IMG_6472_R.JPG

        ピロボールはZC-206MHを使います

         

        IMG_6473_R.JPG

        TBもこちらを用意しました

         

        IMG_6474_R.JPG

        Fロアアームはショートバージョンを装着します

         

        IMG_6475_R.JPG

        取付  ロッド代わりに延長カラー12mmを入れます。

         

        IMG_6476_R.JPG

        サスマウントは

        FF 39.5mm

        FR 39.5mm

        RF 47.2mm

        RR 47.2mm

        フロント、リアともにトー0°です

         

        お次はダンパーです

        IMG_4786_R.JPG

        未使用の樹脂ダンパーがストックしてあったのでこちらを組んで搭載します

         

        IMG_4787_R.JPG

        ダイヤフラムとOリングも新品をいれます。 ダイヤフラムはヨコモのハイパーダイヤフラム(フッ素ゴム)

        OリングはTOPLINEのホワイトを入れます。

         

        IMG_4788_R.JPG

        シリンダーとプリローダーを組みます

         

        IMG_4789_R.JPG

        Oリングはなるべく傷つかないように通します

         

        IMG_4790_R.JPG

        ダイヤフラムを置いて オイルは湿らす程度に少量入れておきます

         

        IMG_4791_R.JPG

        組みあがり

         

        IMG_6477_R.JPG

        シャシーに取付します。 垂直になるように上部ステーにスペーサーを追加しています

         

        IMG_6478_R.JPG

        アッパーアームも新品を使います

         

        IMG_6479_R.JPG

        Fアクスルとナックルも新品を使います。 フロントSTブロックは新型です キングピンアングル&トレールが固定で、良いフィーリングですね

         

        IMG_6480_R.JPG

        ナックルに取付けるピロボールをタミヤ5mmに変更したのでろっどエンドもタミヤ製の5mm用に変更します

         

        IMG_6481_R.JPG

        シャシーに取付完了です

         

        IMG_6482_R.JPG

        ナックルのベアリングが1050の4mmを4つですね

         

        IMG_6487_R.JPG

        アクスルを取付して

         

        IMG_6493_R.JPG

        ホイールハブはアルミ製を取付します

         

        IMG_6494_R.JPG

        次にメカ類を搭載していきます

         

        ▶メカ搭載

         

        IMG_6279_R.JPG

        搭載するメカ

        ・ESC キーエンス製(現アキュバンス)タキオン

        ・モーター ヨコモ製 DRIFT SPEC YM-BL105D ZERO ブラシレスモーター10.5T

        ・サーボ  フタバ製 ブラシレスサーボ BLS551 (ロープロファイル)

        ・ジャイロ MSTジャイロRS2.0

         

        IMG_6283_R.JPG

        ジャービス用のキャパシターを追加しておきました ケーブルはアキュバンス製の12ゲージのブラックケーブルに換装してすっきりとさせました

         

        IMG_6495_R.JPG

        ESCの設定はドリフトモードでプリセットしました 設定変更はプログラムカード(TAO)がなくてもスイッチのボタンで変更できます。 詳しくは説明書に記載があります

         

        IMG_6497_R.JPG

        ジャイロはMST RS2.0です 非常に優秀なジャイロだと思います 

        プロポのゲイン調整で-100から+100の間で調整できます。 

         

        あとはボディポスト、リヤディフューザー(小)を取付して完成となります

         

        ▶完成画像

        DSC_0001_R.JPG

         

        DSC_0002_R.JPG

         

        DSC_0003_R.JPG

         

        DSC_0004_R.JPG

         

        DSC_0005_R.JPG

         

        DSC_0007_R.JPG

         

        DSC_0009_R.JPG

         

        DSC_0010_R.JPG

         

        DSC_0011_R.JPG

         

        IMG_6516_R.JPG

        説明書はコピーですが同梱させて頂きます

        ・YD-2E取説

        ・タキオン取説

        ・MST RS2.0取説

        ・フタバBLS551カタログ

         

        ※商品画像にある受信機(レシーバー)およびバッテリーは付属しません。 
        走行にはお使いのプロポに合わせた受信機をご用意ください。

         

        ご覧頂きましてありがとうございました🙌

         

        車種別カテゴリ追加しました❗❗

        ←左側のタブから選択して閲覧できます。

        スマホからでもPC版にしてご覧くださいませ🙂

        ※PC版への切り替えはブログトップの右にボタンがあります👆

         

        ただいま販売中の商品はこちら!!

        ◆FRIGUS ONLINE SHOP◆ ←公式オンラインショップにて販売中です💡

         

        ◆ヤフオクブース◆
         

        ◆メルカリブース◆ 

         

        オーダーオリジナルボディ制作も絶賛受付中です😄

        お見積り無料♪ お気軽にメールくださいませ🙌

        IMG_5568_R.JPG

         

        ★すべてのお支払いにPayPayが利用できます★ 

        ※お支払い専用URLまたはQRコードを発行致しますのでアプリからお支払い頂けます。

         


        ラジコンランキング

         ↑1日1回の愛の1ポチお願い致します🤣 

        JUGEMテーマ:ラジコン


        << | 2/69PAGES | >>