CHASSIS.19 【制作過程】YD-2SインテグラコンバージョンYRアルミギヤボックス/リヤESC仕様 .轡礇掘質箸瀛

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    CHASSIS.19 【制作過程】YD-2SインテグラコンバージョンYRアルミギヤボックス/リヤESC仕様 .轡礇掘質箸瀛

    CHASSIS.19 【制作過程】YD-2SインテグラコンバージョンYRアルミギヤボックス/リヤESC仕様 ▲瓮デバイス搭載編

     

    今回もまたYD-2Sです! トップラインの【インテグラYD-2スリムコンセプトシャシー】をメインに各種パーツを追加して組み上げていきます  新品パーツも多数使用して、メカデバイスも搭載して即ドリ仕様で売り出します

     

    IMG_4732_R.JPG

    スリムですね〜

     

    IMG_4733_R.JPG

    擦れや汚れもなく良い状態です ちなみに私の所持しているYD-2もこのシャシー使ってます

     

    先に使用するベアリングを使う場所別にケミカルに付けておきます

    IMG_4962_R.JPG

     IMG_4761_R.JPG  IMG_4762_R.JPG

     

    ◆ステアリングベルクランク◆

    これから組んでいきます

    IMG_4714_R.JPG

    構成パーツです 多少ネジによる擦れありますが、状態は問題ありません

     

    IMG_4716_R.JPG

    ベアリングだけ交換しておきます 

     

    IMG_4718_R.JPG

    ワイパー部分 可変式なので調整幅が広いです

     

     

    IMG_4720_R.JPG

    ここにシムいれて調整するとより動きがスムーズになります

     

    IMG_4721_R.JPG

    組めました

     

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    ベルクランクポストは強化版を使用します アルミ製からスチール製の商品ですね

     

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    ベルクランクベースもアルミ製です シャシーの載せます

     

     

    IMG_4743_R.JPG

    の前にFRのサスマウントを付けちゃいます 今回は43.5mmを2本でやります 純正値が39,5mmなので4mmワイドになります。片側2mm短足化です

     

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    ステアリングベースを付けて

     

    IMG_4745_R.JPG

    これで搭載完了です

     

    ▼フロント周り▼

    続いてフロントバルク

    IMG_4746_R.JPG

    アルミ製バルクです 

     

    IMG_4747_R.JPG

    ガチッと搭載

     

    IMG_4977_R.JPG

    アッパーアームパーツは新品を入れます

     

    IMG_4978_R.JPG

    ターンバックルも新品に 30mmです

     

    IMG_4980_R.JPG

    浅いとガタつきやすいのである程度深く入るように調整します

     

    IMG_4981_R.JPG

    スペーサーは前後に1枚づつにしておいて、ガタはシム調整します

     

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    これでアッパーアームはOKです

     

    IMG_4983_R.JPG

    ロアアームのロッドエンドも新品に交換

     

    IMG_4754_R.JPG

    ロアアーム取付 スペーサーは前後に1枚づつにしておきます

     

    IMG_4984_R.JPG

    ロアアーム取付も完了です

     

    IMG_4755_R.JPG

    左右を付けて完了ですね

     

    次はFナックルです アルミ製

    IMG_4893_R.JPGIMG_4894_R.JPG

    状態も綺麗です

     

    IMG_4972_R.JPG

    ODのパープルのナックルストッパーがあったので装着しておきます

     

    IMG_4973_R.JPG

    アクスルも新品を使います

     

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    スルスルにしておいた ベアリングも入れて

     

    IMG_4976_R.JPG

    ホイールハブ付けて

     

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    これでフロントはひとまず完了です

     

    ▼YeahRacingアルミギヤボックス▼

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    まずはデフを組みます 今回はソリッドデフです ギヤデフだとオイルメンテが必要ですしボールデフだと定期的なチェックが必要ですよね ソリッドだとその辺はノーメンテなので楽ちんです ソリッドだとドリフトしやすい特性がありますね 直ドリが楽になるイメージですね

     

    IMG_4807_R.JPG

    組むのも楽ですね

     

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    IMG_4809_R.JPG

    ソリッドブロックでロックします

     

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    1510ベアリング付けて出来上がりです

     

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    YeahRacing製のアルミギヤボックスです

     

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    ショックタワーもYeahRacing製のアジャスタブルカーボンショックタワーを装着します

     

    IMG_4738_R.JPG

     

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    トップシャフトも入れます モータープレートはスペシャルモーターマウントを装着します 

    ヒートシンク効果が高いですし後付けでファンマウントも付けれるので便利ですね

     

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    デフがファストリリースできるのもこのギヤボックスの良いところですね

     

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    カチッと止めてギヤボックス搭載完了です

     

    オープンギヤボックスなのでノングリスです フッ素コートをギヤ周りには塗布しておきます

     

    ▼リア周り▼

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    リヤ周りの作業です サスマウントはDEを仕様します ショート足で組みます

     

    IMG_4792_R.JPG

    サスピンを挿入して

     

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    ショートロアアームを装着します スペーサーは前側に2個入れます

     

    IMG_4794_R.JPG

    左右のロアアーム取付します

     

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    リアアップライトを取付

     

    IMG_4797_R.JPG

    アッパーアームも取付 穴位置は後程調整します

     

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    1050ベアリング入れて

     

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    こっちは1510ベアリングですね

     

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    ユニバーサルシャフトは新品を投入します

     

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    左右取付して

     

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    ホイールハブ入れて、リヤ周りも組み込み完了です

     

    ▼ダンパー▼

    ダンパーはYD-2のPLUSやSX、EX系で標準搭載されているSFLビッグボアダンパーを搭載します

     

    性能UPのためにカスタムパーツを仕込みます

     

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    メンテナンス 分解、洗浄します 

    IMG_5571_R.JPG

    全バラして洗浄した状態 シリンダーもピカピカで良い状態です

     

    カスタムパーツを入れます

    IMG_5574_R.JPG

    アクソンのピストンリング4穴です。 デルリン製でシリンダーとのクリアランスがピッタリのスグレモノです

    ピストンロッドはヨコモの金シャフトに交換してあります。 ピストンのガタが無いようにここもシム調整(0.1mm)しておきます

     

    IMG_5573_R.JPG

    ロッドガイドをTN-Racing製のデルリン製に交換です。 このパーツによりSLFダンパーの性能が飛躍的にUPします。

    4つで1500円超えの高級パーツです。 制度が素晴らしいですね

     

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    ダイヤフラムはアクソン製プレジションショックブラダーです 旧型のダイヤフラムと全然違います フチ部分が厚くなっています

    全体的にしっかりとした厚みと出来ですね これだけでもSLFショックの性能がかなり上がります

     

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    OリングはTOPLINE製のスペシャルOリングを入れます ソフトも良くて動きがウルトラスムーズ 耐久性もばっちりで私物のダンパーは全部これを入れています

     

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    Oリングとダイヤフラムをオイル塗ってなじませておきます

     

    各パーツを取付て組みあがり

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    今回はピロボールは5mmを使うのでロッドエンドはODの物を取付しておきます

     

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    オイルを軽めにいれて動きのチェックをします スムーズに動くかどうかを確認します

     

    IMG_5578_R.JPG

    アルミリテーナーとバネです 

     

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    ノーマルのダイヤフラムは用済みなので淵部分だけをカットして

     

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    ここに挟みます オイルを吸ってもこれ以上は膨らまないのでここに使うのにピッタリです

    前にRC926の専用品のハイトラクションシートを使ってみたらオイル吸って一発で肥大化して使えなくなったのでこっちのほうが全然いいです 

     

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    4本組めましたのでシャシーに取付ます

     

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    ショックキャップボールは新品を取付ます

     

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    リヤ側 2mmスペーサーでぴったりでした

     

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    フロント側も2mmでちょうど

     

     

    IMG_5583_R.JPG

    取付完了です

     

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    リヤ側も取付してダンパー作業はこれで完了です オイルはとりあえず湿らす程度いれておきます

     

     

    ▼他パーツ▼

    後はバッテリーホルダーやボディポストなど取付していきます

    IMG_4798_R.JPG

    バッテリーホルダーはDRB用に穴が開いていますのでこちらを装着

     

    IMG_5586_R.JPG

    ホイールはMST タイヤはドリフトタイヤ(ポテンザデザイン溝付き)

     

     

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    タイヤ&ホイールも装着します

     

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    スパーギヤは標準の48P84Tを付けます(新品) となりはスパーギヤホルダーです

     

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    シャシーに取付完了

     

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    フロントのボディポストはこちらを使います

     

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    Fショックタワーに直接取付ます これによりフロントバンパーが不要なのでフロントを軽くできます

    高さはスペーサー&長ビスで調整できます

     

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    リヤのボディポストはこちらを装着します こちらも高さはスペーサー&長ビスで調整できます

     

    メカデバイス編 次回に続きます!!

     

    CHASSIS.19 【制作過程】YD-2SインテグラコンバージョンYRアルミギヤボックス/リヤESC仕様 ▲瓮デバイス搭載編

     


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    CHASSIS.18 【SALE】YD-2S ボディ&プロポ即ドリセット

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      【制作過程】YD-2S ボディ&プロポ即ドリセット ボディ搭載、プロポセットアップ、各部セッティング&アクセサリーパーツ装着

       

      出品中の商品はすべて直販価格で販売可能です!

      ★商品代引きも可能です。

      ★販売中商品の直接販売はこちらからお願い致します!ご希望の商品名をご連絡ください。

      PayPayでのお支払いも可能です!!

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      ◆ヤフオクブース◆
       

      ◆メルカリブース◆ 

       

      ★当店で組み上げてセッティングした1台です。 メカデバイスも搭載し、アルミダンパー、ボディマウントなど搭載して完成させました。ボディ、プロポもセットです この機会にぜひいかがでしょうか★

       

      🚗🚗🚗動画で紹介中です🚗🚗🚗

       

       

       

      ▼シャシー詳細

      ・アルミFショックタワー (RC-ART製) 

      ・SLFビッグボアダンパー (ヨコモ製)

      ・スパーギヤ 84T (XENON製)

      ・ピニオンギヤ 26T (KAWADA製)

      ・ギヤデフ (ヨコモ製)

      ・KAZAMA製ホイール ドリフトタイヤ

       

      ▼ボディ

      ・ヨコモ製 SAMURAI FC3S RX-7


      ▼メカデバイス詳細
      ・ESC:G-FROCE TS-50

      ・モーター:G-FORCE Super Fast 17.5T 
      ・サーボ:Futaba S9550

      ・ジャイロ:Futaba GYD450

       

      ▼プロポ&レシーバー

      ・Futaba製 4PK

      ・R604FS-E

       

      ▼付属品
      4PK説明書

      GYD450説明書

      TS-50説明書

       

      ▼注意事項

      バッテリーは付属しませんので別途ご用意くださいませ。
       

       

       

       

      ご覧頂きありがとうございます!!

       

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      オーダーオリジナルボディ制作も絶賛受付中です!!

      お見積り無料♪ お気軽にメールくださいませ。

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      CHASSIS.18 【制作過程】YD-2S ボディ&プロポ即ドリセット ボディ搭載、プロポセットアップ、各部セッティング&アクセサリーパーツ装着

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        メカ積みまで完了したのでボディを搭載します 搭載するのはこちらのボディ、未走行の展示品なので非常に良い状態です

         

        ▼ボディ搭載▼

        既に入手が困難なヨコモTeam SAMURAI Project FC3S ボディセット[SD-TSFCSA]です 

         

        各ボディパーツもフルオプションで装着しています

        ・ライトパーツ

        ・ミラー(シルバー塗装)

        ・GTウイング

        ・ワイパー

        ・マフラー

        DSC_0089_R.JPG

        D1ステッカーバイナルびっちり貼ってます

         

        DSC_0090_R.JPG

        YD-2用にボディポスト穴あいていますがマグネット取付に変更しています

         

        DSC_0091_R.JPG

        濃いめのブルーです

         

        DSC_0095_R.JPG

        ボンネットはシルバーです

         

        DSC_0092_R.JPG

        カッコイイです

         

        さっそくシャシーに搭載します マグネットを合わせて装着します。

        私のマグネット装着手順をご紹介します

        IMG_5689_R.JPG

        まずマグネットの位置だしをして(シャシー側のマグネットの磁力でマグネットを合わせます)

         

        IMG_5691_R.JPG

        マスキングテープでボディ上のマグネットを固定します

         

        IMG_5692_R.JPG

        リヤ側も同じく

         

        IMG_5693_R.JPG

        ボディを外して表側のマグネットの磁力に引き寄せられるまま裏側のマグネットを張ります(このマグネットには両面テープ)

         

        IMG_5694_R.JPG

        リヤも同じく

         

        IMG_5697_R.JPG

        アルミテープで剥がれないように補強しておきます

         

        IMG_5698_R.JPG

        フロントも同じく

         

        IMG_5699_R.JPG

        ホイールベースも合わせて、フロントタイヤがアーチに干渉しないように調整します

        これでボディ搭載もバッチリです

         

        リヤディフューザーを取付します 新品があったので装着します

        IMG_5681_R.JPG

         

        IMG_5682_R.JPG

         

        IMG_5701_R.JPG

        サイド部分はFCに干渉するので付けていません。(商品には付属します)

         

        ▼プロポセットアップ▼

        準備中です

         

        ★★★売り出しはこちらからご覧くださいませ★★★

         


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