CHASSIS.11 YD-2SRR制作開始〜ワイディーツーエスダブルアール ぅ瓮搭載

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    シャーシのほうも形になって来たのでメカ搭載編へと移ります🏃‍♂️

     

    サーボはこちら SAVOX SC-1251MGを搭載します。 こちらはテスト動作だけの品なので状態は極上です✨

     

     トルク、スピードとも十分にありますね! 0.09secに9kです。

     

    ジャイロとの相性が良くてハンチングでないのでこれ以外と重宝しています。 デジタルサーボ特有のジージー音がちょっと大きいですけど💨

     

    【仕様】 
    ● 重量:44.5g
    ● 電圧:4.8V〜6V
    ● サイズ:40.8×20.2×25.4mm
    ● スピード&トルク:
      『4.8V使用時』 0.10sec/60° 7.0kg
      『6.0V使用時』 0.09sec/60° 9.0kg
    ● ギア:金属ギア
    ● ボディ:アルミヒートシンク仕様

     

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    フィルムがまだ貼ってあります😎

     

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    剥がしたくなるタイプの人間なのでペロッとw

     

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    綺麗です😋

     

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    SAVOXはフタバと同じ25Tなのでサーボホーンはこちらを用意🤔

     

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    クランプ式なのでがっちり固定できます👌

     

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    今回、サーボは縦置きします。 縦置き用のサーボ足を用意しました👆

     

    レバー比もよい感じに出せたのでEPA範囲をL72% R86%に設定できました🙂

     

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    ESCです💡 こちらはお馴染みのエアリアさんです。 

     

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    バッテリーへのケーブルが2か所、モーターへのケーブルが3か所の計5か所をバナナコネクタのメス化しています。

     

    当店では定番のチューンです😁 これによりシャーシレイアウト変更時にケーブル長さを変える必要が出た時でも、

    ESCに熱を加えることなくケーブルだけ変えればOKになります。 ESCの取り外し時やメンテナンス時にも便利ですし、

    見た目もよくなります😋

     

     

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    KAMIKAZEのカーボンバルクの下に設置

     

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    すっきり設置できました👆

     

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    バッテリーケーブルを作ります

     

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    最短距離ですっきりです👍

     

     

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    モーターへの配線も3本作ります。 モーター側をL字に作ります。 

    熱収縮チューブを上手くつかうとこんな感じに先端を包めます💡

     

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    長さを合わせ3本作ります。

     

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    Rショックタワーの上を通過させてモーターへ繋ぎます👆

     

     

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    モーター側

     

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    ESC側

     

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    ダンパーのパープルに合わせてモーターヒートシンクもパープルを装着しておきました🙌

     

    お次はジャイロです💨

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    フタバ製のドリフト専用ジャイロ GYD450です👆 これも新品を搭載です🛒

     

     このジャイロ、わたくしも自分のYD-2Sに搭載しているのですが、

    良いんです・・・ ハンチングも出ないし、なによりジャイロ感度をプロポで調節するときに右ゲインと左ゲインで特性が

    変えれるんですね💡 右に振るとカウンターの当て方を意識せずに普通に運転してもカウンターがカチッとあたるモードになります。(ゲインR80とか)

    んで、左に振ると人間のカウンター操作を重視するモードになるのでこれを使い分けながら腕を磨くっってのがかなり👍です

     

    さっそく搭載 ここの角に嵌めたらよさそうだったので両面テープでしっかり固定

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    2階建てなので1階部分はスペースだらけなので色々な位置に変えてみてもいいですね😄

     

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    今回はプロポ込みのフルセットで売り出すのでレシーバーも搭載

     

    テレメトリーシステム有のRX-482ですよ🎉

     

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    レシーバーは抜いたりさしたりを繰り返すと破損しやすいのでメスの取り出し口RXケーブルを新設しています。

    これ便利です👍

     

    これにてメカ搭載完了💡

     

    そのイ愨海


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