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    CHASSIS.19 【SALE】YD-2SインテグラコンバージョンYRアルミギヤボックス/リヤESC仕様

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      制作過程はこちらからご覧ください↓

      CHASSIS.19 【制作過程】YD-2SインテグラコンバージョンYRアルミギヤボックス/リヤESC仕様 .轡礇掘質箸瀛

      CHASSIS.19 【制作過程】YD-2SインテグラコンバージョンYRアルミギヤボックス/リヤESC仕様 ▲瓮デバイス搭載編

       

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      ★当店で組み上げてセッティングした1台です。 カスタムパーツ、アルミパーツ、新品パーツを多数盛り込んだカッチリきまった1台になっています。この機会にぜひよろしくお願い致します★

       

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      🚗🚗🚗動画で紹介中です🚗🚗🚗

       

       

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      ▼シャシー詳細▼
      ・インテグラ スリムコンセプト カーボンメインシャーシ (TOPLINE製)

      ・アジャスタブルカーボン&アルミRショックタワー (YeahRacing製)

      ・YD-2用ウエイトプレート (TN-Racing製)

      ・アルミFショックタワー (ヨコモ製)

      ・アルミフロントバルク (ヨコモ製)

      ・アルミFナックル (ヨコモ製)

      ・フロント、リヤ アルミマグネットマウント 

      ・SLFビッグボアダンパー改 (ヨコモ製)

      ・アルミ可変式ステアリング (ヨコモ製)

      ・アルミギヤBOX (YeahRacing製)

      ・スペシャルモーターマウント (ヨコモ製)

      ・スパーギヤ 84T (AXON製)

      ・ピニオンギヤ 20T (ヨコモ製)

      ・ソリッドギヤデフ (ヨコモ製)

      ・アルミサスマウント【D】【E】 リヤ (ヨコモ製)

      ・MSTホイール ドリフトタイヤ


      ▼メカデバイス詳細
      ・ESC:ヨコモ製 BL-PRO4D(DRIFT SPEC) 

      ・モーター:ヨコモ製 DX-1T 10.5T
      ・サーボ:ヨコモ製 BL-LHV

      ・ジャイロ:ヨコモ製 RPG-302 V3

       

      ▼付属品
      箱説(モーター)
      箱説(ジャイロ)
      箱説(ESC)

      箱説(サーボ)

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      ▼注意事項

      商品画像にある受信機(レシーバー)およびバッテリーは付属しません。 
      走行にはお使いのプロポに合わせた受信機をご用意ください。

       

      ご覧頂きありがとうございます!!

       

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      CHASSIS.19 【制作過程】YD-2SインテグラコンバージョンYRアルミギヤボックス/リヤESC仕様 ▲瓮デバイス搭載編

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        CHASSIS.19 【制作過程】YD-2SインテグラコンバージョンYRアルミギヤボックス/リヤESC仕様 .轡礇掘質箸瀛

        CHASSIS.19 【制作過程】YD-2SインテグラコンバージョンYRアルミギヤボックス/リヤESC仕様 ▲瓮デバイス搭載編

         

        前回の続きでメカデバイス搭載していきます 今回のシャシーに搭載するメカはすべてヨコモ製で統一します 

        メカデバイスの相性も大切なのですべて同一メーカーで組んでいきます

         

        ▼モーター▼

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        モーターはこちらヨコモのDPのDX1T(10.5T)トルクタイプです

        モリモリパワーだけど扱いやすいですしいい感じのモーターですね かなりコギングの強いモーターなので手で回んないくらいですw 早いモーターですね〜

         

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        こちらも使用が少なくて美品です コネクタも取付しておきます

         

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        バックラッシュだして搭載完了です

         

        ▼ESC搭載▼

        今回搭載するのは新品未使用のBL-PRO4(DRIFT SPEC)です  ドリフト専用のESC、現行モデルのハイスペックESCでプログラム変更も多彩で良いESCですね モーター回ってからファンが動作するのもメカメカしてくてたまらないんですよね〜

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        パカっとオープン

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        新品は気持ちい良いですね〜 説明書や付属パーツが入ってますね ファンとアルミサポートも入ってます

         

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        PRO4とDRIFT SPECの刻印がされていますね

         

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        こんな搭載したら見えない場所にもお洒落な刻印がされています

         

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        いつものようにコネクタ化していきますのでこのカラフルでカッコ悪い配線は外します

         

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        5本全部はずします

         

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        コネクタを半田付けします

         

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        熱収縮チューブで保護します +部分はのチューブです

         

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        キャパシタはここに両面テープで固定です これが一番良いかな

         

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        ファンも取付します

         

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        今回はリヤにESCを搭載しますのでこちらのパーツ【TN RACING TN-340 YD-2用ウエイトプレート】を取付します

         

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        裏側にウェイトも追加することができるナイスなパーツです

         

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        ディフューザー部分にビスで固定する仕様になっています。 ここに両面テープでESCを固定します

         

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        カチッと搭載できました

         

        これでケーブルの長さが合わせれますので

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        モーターケーブル&バッテリーケーブルはアキュバンス製のケーブルを仕様 L字型で作ります

        5本作ります

         

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        ここも熱収縮チューブで保護しておきます

         

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        リヤESCだとRXケーブルがとどかないの延長ケーブルを作っておきます

         

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        モーターへのケーブルをこんな感じにうねらせて取付します

         

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        バッテリーへのケーブルも取付します

         

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        レシーバーへのRX延長ケーブルも取付してESC作業は完了となります

         

        ▼サーボ▼

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        サーボはヨコモのハイボルテージサーボ【BL-LHV】を搭載します

        スピード、トルクともハイスペックでフルアルミボディも良いですね

         

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        配線が長すぎたので短く加工してあります

         

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        シャシーに搭載 サーボホーンは25Tです 現行のYD−2に付属する純正サーボホーンを使います

         

        ▼ジャイロ▼

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        ジャイロはヨコモ RPG-302 V3を搭載します エンドポイント設定もできるので性能は十分かと思います

         

        ▼完成▼

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        ・キャンバー角 F6度

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        ・キャンバー角 R3度

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        ・メカ周り

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        ・リヤ周り

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