PayPayフリマ出品中商品!!! 最大20%還元&500円クーポンも★

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    ご覧頂きましてありがとうござます! 

    PayPayフリマ15〜20%還元500円オフクーポン配布中ということで急遽出品致しました。 この機会にお安く購入できるチャンスですのでいかがでしょうか! 以下、出品中の商品になります。 さらにすべて送料コミコミの価格でかなりお得になっております。

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    ◆YD-2SリヤESCフルメカG-Force◆

    フルメカ搭載 ラジバック バッテリー充電器 バッテリー プログラムBOXなどなど

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    OVERDOSE製 JZX100 マーク [OD2371] Team KENJI with TOMEI POWERED

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    出品中の商品はすべて直販価格で販売可能です!(10%〜OFF以上) ★商品代引きで発送致します★販売中商品の直接販売はこちらからお願い致します!ご希望の商品名をご連絡ください。

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    ★★★組み合わせ販売、販売中ボディを搭載しての販売、メカ系の変更、追加などなどお気軽にお問合せくださいませ★★★

     

    ◆◆◆各種販売サイトでも引き続き出品中です◆◆◆

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    CHASSIS.14 【SOLD】YD-2SリヤESC フルメカG-Forceプロポバッグ充電器セット

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      制作過程はこちらこらご覧くださいませ💡

      CHASSIS.14 YD-2SリヤESC フルメカG-Force FRIGUS制作シャシー .轡礇掘質箸濆み

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      CHASSIS.14 YD-2SリヤESC フルメカG-Force FRIGUS制作シャシー最終調整とESCセッティング

       

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      プロポのご用意もできます。 サンワのレシーバーを搭載していますので新品未使用箱説有のMT-Sをセットアップしての発送もできます。 到着後、バッテリー繋いで即ドリ可能です!

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      新品未使用 SANWA MT-S オプション+¥10,000

      【セットアップ内容】

      ・レシーバーバインド(リンク)

      ・ステアリングEPA調整

      ・ESCハイポイント設定

      ・ジャイロ3ch制御設定


      ▼シャーシ詳細▼
      ・YD-2S メインシャーシ (ヨコモ製)

      ・カーボンリヤショックタワー (ヨコモ製)

      ・アルミサーボステー (ヨコモ製)

      ・アルミサーボホーン25T (NO BRAND)

      ・フロント、リヤ アルミマグネットマウント (イーグル製)

      ・ブレーキディスク型ハブ

      ・スパーギヤ 84T (AXON製)

      ・ピニオンギヤ 20T (ヨコモ製)

      ・リヤディフューザー

      ・メインビス→フルステンレスビス化

      ・OVERDOSE ホイール ドリフトタイヤ

      ▼メカ詳細
      ・ESC:G-Force TS90 (プログラムBOX付き) 未使用品

      ・モーター:G-Force 雷神10.5T
       
      ・サーボ:TURNIGY 4409MD (新品)

      ・ジャイロ: ヨコモ YG-302

      ・受信機: サンワ RX-471 (新品バルク品)

      ・バッテリー ヨコモ角ショートリポ4000mAh(金リポ)※おまけ品

      ▼付属品
      ・YD-2S箱・取説
      ・サーボ箱
      ・京商ラジコンバッグ(3段)
      ・POWERS パーフェクトネオ 充電器
      ・バランス充電ケーブル
      ・G-Force ESCプログラムBOX
      ・YD-2Sサイドディフューザー

       

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      ご覧いただきましてありがとうございました!!

       

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      CHASSIS.14 YD-2SリヤESC フルメカG-Force FRIGUS制作シャシー最終調整とESCセッティング

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        前回からの続きです💨 ESCセッティングからやっていきます🚗

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        手持ちのwi-fiリンクでスマホでセッティングしていきます(↓商品にはプログラムBOXが付属します)

         

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        今回は以下のセッティングにしました🔧

         

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        ランニングモードは 前進、ブレーキ、バックですね 

        リバーススピードは25%で問題ないでしょう

        電圧カットはオートにしていますが、指定電圧(3.8V)もおすすめです⭕

         

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        パンチレートだけ変更しました 1stパンチレートを普通にして2ndパンチレートを強いに設定しました

        初期のスロットルは弱すぎず、強すぎず普通で2ndで強く扱いやすいかなと思います プリセットだとどちらも弱いですね

         

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        もともとコギングの強いモーターですしニュートラルブレーキが強めだなと、ちょっと転がらない感じなのでドラッグブレーキは0%としました。 ドラッグブレーキとはなんぞや? って思うかたもいるかと思います。簡単な解釈ですが電動ラジコンの場合ってスロットルオフでブレーキがかかった状態になります。 この状態はスロットルがニュートラルである状態です。このニュートラル時にブレーキを効かせる。これがドラッグブレーキといことになります。 結局、ニュートラルブレーキ=ドラッグブレーキなんですが、厳密には違うぞってことなんだと思います。 

         

        とりあえず、スロットルオフ時のモーターの回転数の落ち方を緩くしたという感じです

         

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        ブレーキもちょっと落としました ブレーキでリヤタイヤをがっちりロックさせたい場合はここを上げれば即ロックします。

         

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        1stブレーキレートは弱い、 2ndブレーキレートは普通としました

         

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        ブースト進角です 表示が20になっていますが実際は15まで落としました

        スタートは1000rpmと最初から 6万回転までブーストとしました

         

        機能的にブースト進角のMAX値は64度まであげれるようです

         

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        ターボは38度に設定 ターボ起動はフルスロットルに設定 モーターの回転音的には5〜6万回転前後まで回っていると思います。 機能的にターボ進角も64度がMAX値でした。

         

        これにてESC設定も完了です👌

         

        さて最後にシャシー側の調整です🔧🔧🔧

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        フロントキャンバーは8度としました。私の場合、基本は5〜8度でまずセッティングします

         

         

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        リヤキャンバーはタイヤによりけりなのでこちらはとりあえず3度でセッティングしておきました

         

         

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        YD-2ノーマルナックルなのでキングピンアングルは無し トレーリングはマイナストレールとしました。

        セットスクリューでキレ角ストッパーも付けときました

         

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        キャスター角は最大とるためにアッパーアームのスペーサーは2個とも前側です

         

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        ホイールベースも最大取ってます。 FR側に2個

         

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        ピニオンは純正キットの20Tを装着です 84Tスパーですのでギヤ比は10.92になります。(純正値)

         

        リヤはRF側に2個です。

         

        これですべての作業完了で売り出しです🛒 動作確認もOKです❗❗

         

        長々とご覧頂きありがとうございました😄

         

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